вести

Бланц Робот је самовозећа роботска база коју је развила аустралијска технолошка компанија.Користи и соларни фотонапонски кров и систем литијум-јонских батерија.

汽车底座外壳-1

Ова електрична самовозећа роботска база може бити опремљена прилагођеном кокпитом, омогућавајући компанијама, урбанистима и менаџерима возних паркова да безбедно превозе људе, робу и обављају задатке малим брзинама у урбаном окружењу и по ниској цени.

汽车底座外壳-2

У области електричних возила, смањење тежине је неизбежан тренд развоја због ограничења трајања батерије.Истовремено, у масовној производњи, смањење трошкова је такође неопходно узети у обзир.
Стога је АЕВ Роботицс сарађивао са другим компанијама како би развили једноделну структурну шкољку за Бланц Робот користећи технологију лаких материјала и стручност у производњи композитних материјала.Оклоп је кључна компонента која може значајно смањити тежину и сложеност производње Апплиед ЕВ електричног возила без посаде.
汽车底座外壳-3
汽车底座外壳-4
Шкољка робота Бланц, или горњи поклопац, највећа је појединачна компонента на возилу, са укупном површином од приближно 4 квадратна метра.Направљен је од лаке, високе чврстоће и високе чврстоће масе за обликовање структуре стаклених влакана (ГФ-СМЦ), користећи технологију обликовања.
ГФ-СМЦ је скраћеница за мешавину за обликовање плоча од стаклених влакана, која се прави у материјал за обликовање у облику лима импрегнацијом стаклених влакана термореактивном смолом.У поређењу са алуминијумским деловима, ЦСП-ов власнички ГФ-СМЦ смањује тежину кућишта за око 20% и у великој мери поједностављује процес производње.
ЦСП технологија обликовања може интегрално обликовати танке плоче сложеног облика, што је тешко постићи када се користе метални материјали.Поред тога, време обликовања је само око 3 минута.
ГФ-СМЦ шкољка омогућава Бланц роботу да постигне потребне структурне перформансе како би заштитио кључну унутрашњу опрему од оштећења.Поред отпорности на ватру, шкољка такође има димензијску стабилност и отпорност на корозију.
Две компаније ће наставити да раде заједно на даљој употреби технологије лаких материјала за производњу низа других компоненти, укључујући структурне елементе, стакло и каросерије за производњу електричних возила у другој половини 2022.

Време поста: 14. јул 2021