Термопластика ојачана стакленом подлогом (GMT) односи се на нови, енергетски штедљиви и лагани композитни материјал који користи термопластичну смолу као матрицу и подлогу од стаклених влакана као армирани скелет. Тренутно је изузетно активан композитни материјал у свету. Развој материјала се сматра једним од нових материјала века. GMT генерално може да производи полупроизводе у облику лимова, а затим их директно обрађује у производе жељеног облика. GMT има сложене карактеристике дизајна, одличну отпорност на ударце и лако се склапа и репроцесира. Хваљен је због своје чврстоће и лакоће, што га чини идеалном структурном компонентом за замену челика и смањење масе.
1. Предности ГМТ материјала
1. Висока специфична чврстоћа: Чврстоћа GMT-а је слична чврстоћи ручно рађених полиестерских FRP производа. Његова густина је 1,01-1,19 г/цм, што је мање од термореактивног FRP-а (1,8-2,0 г/цм), тако да има већу специфичну чврстоћу.
2. Лагана и енергетски штедљива: Сопствена тежина врата аутомобила направљених од ГМТ материјала може се смањити са 26 кг на 15 кг, а дебљина задње стране може се смањити, тако да се повећава простор у аутомобилу. Потрошња енергије је само 60-80% од челичних производа и 35% од алуминијумских производа. -50%.
3. У поређењу са термореактивним SMC-ом (компоундом за обликовање лимова), GMT материјал има предности кратког циклуса обликовања, добрих ударних перформанси, рециклаже и дугог периода складиштења.
4. Отпорност на удар: Способност ГМТ-а да апсорбује удар је 2,5-3 пута већа од способности СМЦ-а. Под дејством удара, удубљења или пукотине се појављују у СМЦ-у, челику и алуминијуму, али ГМТ је безбедан.
5. Висока чврстоћа: ГМТ садржи ГФ тканину, која може задржати свој облик чак и ако дође до удара од 16 км/х.
2. Примена ГМТ материјала у аутомобилској индустрији
ГМТ лим има високу специфичну чврстоћу, може се користити за производњу лаганих делова, велику слободу дизајна, снажну апсорпцију енергије судара и добре перформансе обраде. Широко се користи у аутомобилској индустрији у иностранству од 1990-их. Како захтеви за економичношћу горива, рециклажом и лакоћом обраде настављају да расту, тржиште ГМТ материјала који се користе у аутомобилској индустрији ће наставити да стално расте. Тренутно се ГМТ материјали широко користе у аутомобилској индустрији, углавном за оквире седишта, бранике, инструмент табле, хаубе мотора, носаче батерија, педале, предње делове, подове, заштитне плоче, задња врата, кровове аутомобила, носаче пртљажника, штитнике од сунца, носаче резервних гума и друге компоненте.
Време објаве: 02.08.2021.
