вести

Процес аутоклавирања је постављање препрега на калуп према захтевима слоја, а затим његово стављање у аутоклав након што је запечаћен у вакуумској кеси. Након што се аутоклавна опрема загреје и изложи притиску, реакција очвршћавања материјала је завршена. Процесни поступак израде препрега у потребан облик и испуњавања захтева квалитета.

Предности аутоклавног процеса:
Равномерни притисак у резервоару: Користите компримовани ваздух или инертни гас (N2, CO2) или мешани гас за надувавање и притисак аутоклава, а притисак на нормалној линији сваке тачке на површини вакуумске кесе је исти, тако да се компоненте формирају под равномерним притиском.
Температура ваздуха у резервоару је равномерна: гас за грејање (или хлађење) циркулише у резервоару великом брзином, а температура гаса у резервоару је у основи иста. Под претпоставком разумне структуре калупа, температурна разлика у свакој тачки током пораста и пада температуре компоненти заптивених на калупу може бити загарантована. Није велика.
Широк опсег примене: Калуп је релативно једноставан и ефикасан, погодан за обликовање великих површина и сложених облика облога, зидних панела и љуски, и може формирати разне сложене структуре и делове различитих величина. Услови температуре и притиска аутоклава могу скоро да задовоље захтеве процеса обликовања свих полимерних матричних композита;
Процес обликовања је стабилан и поуздан: притисак и температура у аутоклаву су уједначени, што може осигурати стабилан квалитет обликованих делова. Компоненте произведене аутоклавним поступком имају ниску порозност и уједначен садржај смоле. У поређењу са другим поступцима обликовања, механичка својства делова припремљених аутоклавним поступком су стабилна и поуздана. До сада се већина делова од композитних материјала који захтевају велика оптерећења у ваздухопловној области користи аутоклавним поступком.

Главне примене аутоклавног процеса укључују:
Ваздухопловна област: делови облоге, ребра, оквири, оклопи итд.;
Аутомобилска област: панели каросерије и делови структуре каросерије, као што су унутрашњи и спољашњи панели хаубе, унутрашњи и спољашњи панели врата, кров, блатобрани, греде прагова врата, Б-стубови итд.;
Железнички превоз: конзоле, бочне греде итд.;
Индустрија бродова, луксузна роба широке потрошње итд.
Аутоклавни процес је главна метода производње композитних делова ојачаних континуираним влакнима. Широко се користи у високотехнолошким областима као што су ваздухопловство, железнички превоз, спорт и разонода, као и нова енергија. Композитни производи произведени аутоклавним процесом чине више од 50% укупне производње композитних производа, а удео у ваздухопловној области је чак 80% и више.