Плоча од угљеничних влакана је структурни материјал припремљен од композитног материјала састављеног од угљеничних влакана и смоле.Због јединствених својстава композитног материјала, добијени производ је лаган, али снажан и издржљив.
Да би се прилагодили применама у различитим областима и индустријама, укључујући ваздухопловство, аутомобилску индустрију, итд., листови од угљеничних влакана ће такође имати много различитих типова.У овом чланку ћемо детаљније погледати где се примењују листови од угљеничних влакана и колико су јаки у поређењу са другим материјалима.
У којим областима ће се користити панели од угљеничних влакана?
Листови и листови од карбонских влакана могу се користити у широком спектру индустрија, укључујући аутомобилску, ваздухопловну, музичке инструменте, спортску опрему и медицинске уређаје.
У аутомобилској индустрији, лимови од угљеничних влакана се користе за ојачавање аутомобилских компоненти као што су врата, хаубе, браници, блатобрани и кровне шине.Произвођачи аутомобила често користе челик за израду ових делова.Челик, иако је јефтинији, много је тежи од угљеничних влакана.Да би возила као што су тркачки аутомобили била лакша, листови од угљеничних влакана се често користе за замену многих челичних делова.
У ваздухопловној индустрији, листови од угљеничних влакана се користе за израду компоненти авиона као што су панели трупа, контролне површине и врхови крила.Добијене компоненте су лагане, али робусне.Карбонска влакна су широко прихваћена у ваздухопловној индустрији због свог супериорног односа снаге и тежине.Пошто карбонска влакна имају тако леп изглед, идеална су и за унутрашњост авиона.
Слично аутомобилским конструкцијским материјалима, материјали као што су алуминијум и челик се обично користе за израду авиона.Међутим, комерцијалне авио-компаније све више користе композите од угљеничних влакана за стварање лакших и јачих оквира авиона.То је зато што су карбонска влакна много лакша од челика, много лакша од алуминијума и много јача и могу се обликовати у било који облик.
Колико су јаки панели од карбонских влакана?
Када се карбонска влакна пореде са другим материјалима као што су челик и алуминијум, узимају се у обзир бројна својства.Ево неких показатеља учинка који се обично користе за поређење:
- Модул еластичности = крутост материјала.Однос напона и деформације у материјалу.Нагиб криве напон-деформација материјала у еластичном региону.
- Највећа затезна чврстоћа = Максимални напон који материјал може да издржи пре лома.
- Густина = маса материјала по јединици запремине.
- Специфична крутост = модул еластичности подељен са густином материјала, користи се за поређење материјала са различитим густинама.
- Специфична затезна чврстоћа = затезна чврстоћа подељена са густином материјала.
Листови од угљеничних влакана имају веома висок однос чврстоће и тежине, што значи да су много јачи од других материјала исте тежине, на пример, карбонска влакна имају специфичну снагу која је скоро 4 пута већа од алуминијума, што чини карбонска влакна листови идеалан материјал за разне примене, посебно када је тежина важан фактор.
Док су и угљенична влакна и челик веома отпорни на деформације, челик је 5 пута гушћи од угљеничних влакана.Однос тежине према тежини угљеничних влакана је скоро двоструко већи од челика.
Укратко, плоча од карбонских влакана је врста композитног материјала високе чврстоће, мале тежине и свестраности.У многим индустријама, однос снаге и тежине карбонских влакана пружа значајне предности перформанси.
Време поста: 13.05.2022 
