"Додирући камен у злато" некада је био мит и метафора, а сада се тај сан остварио. Људи користе обичне камење - базалт, да нацртају жице и направе различите производе са врхунским путем. Ово је најтипичнији пример. У очима обичних људи базалта је обично грађевински камен потребан за путеве, железнице и аеродромске писте. Међутим, мало људи зна да се базалт такође може увући у зелене и еколошки прихватљиве производе високих перформанси, чинећи легенда о "додирујући камен у злато". Постају стварност.
Басалтантни влакно је неоргански силикат који је ублажен вулкановима и пећи да се трансформишу из тврдог стијена у мекана влакна. Материјал базалтета има високу температуру отпорност (> 880 ℃), ниску температурну отпорност (<-200 ℃), ниска топлотна проводљивост (топлотна изолација), звучна изолација, изолација, ниска хидроскопитаност, отпорност на корозију, високу пробијање некретнина, мала и друга одлична својства и одлична средства, и неквалитетна некретнина, и неквалитетна неквалитетна средства и одлична средства, и одлична суласних материјала су у потпуности нова материјала, а не могу се произвести ниска некретнина и друга одлична својства и одлична и друга одлична својства у потпуности. Нормална процеса производње и обраде, без отпадног гаса, отпадне воде, отпуштајући остатак отпада, тако да се назива "зелени индустријски материјали без загађења и нови материјали" у 21. веку.
Као што сви знамо, коре је састављена од магнетних стијена, седиментних стијена и метаморфних стијена, а базалта је врста магнетних стијена. Поред тога, базалта руда је богата, растаљена и јединствена монокопонт монокопонт. Стога су сировине за производњу базалних влакана природни и лако доступни. Из успешне суђења за производњу базалтене вуне од стране Велшких људи у Енглеској 1840. године, људска бића су почела да истражују и истраживали базалтни материјали. До 1960-их, украјински огранак истраживачког института СССР-а, према упутствима совјетског Министарства одбране, почео је да развија базалтно стање влакана и реализовао је индустријску производњу базалтних континуираних влакана 1985. године након распада Совјетског Савеза, истраживачке и производне јединице које су се у Украјини припадали у Украјини. На овај начин, земље које савладају производњу технологије у базалту на свету данас углавном потичу из Украјине и Русије.
Посљедњих година, неке научне и технолошке развијене земље као што су Сједињене Државе, Јапан и Немачка ојачале су истраживање и развој ове нове врсте неметалних неорганских влакана и постигли су нека нова достигнућа, али постоје само неколико земаља које могу произвести велику производњу, а њихови производи су далеко далеко од испуњавања потреба друштва. Наша држава је обраћала пажњу на истраживање и развој базалтних континуираних влакана од "осма петогодишњи план". Релевантне странке су приложиле велики значај базалтним материјалима, посебно неким далеким предузетницима, који су предвиђали велике изгледе овог узрока и обратили пажњу и чак су уложили у развој овог пројекта. Као резултат овог рада, релевантне истраживачке институције или произвођачи успостављени су узастопно широм земље, од којих су неке произвеле примарне производе, полагањем одређеног фондације за развој материјала за базалте у Кини.
Базалци је нова врста неорганских еколошки прихватљивих зелених високо-перформанси влакнастих влакана. Састоји се од базалског материјала састављеног од оксида као што су силика, глиница, калцијум оксид, магнезијум оксид, гвожђе оксид и титан диоксид. нацртан. Базалт континуирано влакно не само да има велику чврстоћу, већ има и много одличних својстава као што је електрична изолација, отпорност на корозију и отпорност на високу температуру. Поред тога, производни процес базалтантних влакана утврђује да је мање отпада генерише и мање загађење животне средине, а производ се може директно деградирати у околини након што је одбачен без штете, тако да је то прави зелени и еколошки прихватљив материјал.
АУТОМОТИВНА И ТРАНСЛАНСТВО ИНДУСТРИЈА АКТОРИ ЗА НАЈВЕЋИ ТРЖИШНИ Учелник базалтних влакана у погледу потражње на тржишту
Индустрија за крајње коришћење аутомобила и транспортне употребе захтева употребу базалтних влакана у кочионим јастучићима, пригушивачима, хеадлинирима и другим унутрашњим апликацијама, пре свега због одличних механичких, физичких и хемијских својстава базалтних влакана. У поређењу са влакнима која се користе у грађевинарству и инфраструктури, цена базалтних влакана је већа у овој апликацији, тако да индустрија аутомобила и транспортне употребе имају већу вредност у тржишту базалтних влакана.
Континуирана базалска влакна је најбржи растући сегмент током периода прогнозе
Базална влакна долазе у два облика, континуирана и дискретна базалска влакна. Очекује се да ће континуирани базалска влакна регистровати вишу кагр у односу на прогнозирајући период јер се ова влакна користе у различитим апликацијама као што су ровингс, тканине и пређе за крајње употребе, попут аутомобила и транспорта, спортска опрема, енергија ветра, и цеви и инфраструктуре. Континуирана влакна се користе у композитним и некомпозитивним апликацијама.
Очекује се да ће Асиа Пацифиц бити највеће тржиште потражње за базална влакна током периода прогнозе
Асиа Пацифиц је један од водећих тржишта базалтних влакана. Раст индустрије крајњег корисника као што су изградња и инфраструктура, аутомобилска и транспорт и енергија ветра воде тржиште базалта у региону. Много је произвођача базалних влакана и њихових производа у региону. Постоје и произвођачи у региону који су пре свега фокусирани на усвајање пословних стратегија да би повећали производњу базалтних влакана како би задовољили растућу потражњу крајњих корисника.
Вријеме поште: мај-30-2022
