Карбонска влакна се ретко користе у електричним бициклима, али са надоградњом потрошње, електрични бицикли од угљеничних влакана се постепено прихватају.
На пример, најновији електрични бицикл од угљеничних влакана који је развила британска компанија ЦровнЦруисер користи материјале од угљеничних влакана у главчини точкова, оквиру, предњој виљушки и другим деловима.
Е-бицикл је релативно лаган захваљујући употреби карбонских влакана, која одржава укупну тежину, укључујући батерију, на 55 лбс (25 кг), са носивошћу од 330 лбс (150 кг) и очекиваном почетном ценом од $3,150.
Риугер Бикес из Западне Аустралије такође је најавио електрични бицикл од угљеничних влакана Еидолон БР-РТС за 2021.Наводи се да комбинује напредну аеродинамику и дизајн од угљеничних влакана како би контролисао тежину возила до 19 кг.
А главне аутомобилске компаније као што су БМВ и Ауди такође су лансирале свој електрични бицикл од угљеничних влакана
решења.
Већи домет крстарења електричних бицикала од угљеничних влакана, као и чврста каросерија и лагана структура, чине његову примену практичнијом.
Време поста: 28.03.2022