Истраживачи са Универзитета Бат у Уједињеном Краљевству открили су да суспендовање аерогела у структури саћа авионског мотора може постићи значајан ефекат смањења буке.Мерлингерова структура овог аерогел материјала је веома лагана, што значи да се овај материјал може користити као изолатор у моторном простору авиона без скоро никаквог утицаја на укупну тежину.
Тренутно је Универзитет Бат у Великој Британији развио изузетно лаган графен материјал, аерогел графен оксид-поливинил алкохол, тежак само 2,1 килограм по кубном метру, који је најлакши материјал за звучну изолацију икада произведен.
Истраживачи са универзитета верују да овај материјал може смањити буку мотора авиона и побољшати удобност путника.Може да се користи као изолациони материјал у авионским моторима за смањење буке за чак 16 децибела, чиме млазни мотори емитују 105 децибела.Тренутно, истраживачки тим тестира и даље оптимизује овај материјал како би обезбедио боље расипање топлоте, што је добро за ефикасност горива и безбедност.
Истраживачи који су водили студију такође су изјавили да су успешно развили материјал тако ниске густине користећи течну комбинацију графенског оксида и полимера.Овај нови материјал је чврст материјал, али садржи много ваздуха, тако да нема ограничења тежине или ефикасности у погледу удобности и буке.Почетни фокус истраживачког тима је сарадња са партнерима у ваздухопловству како би се тестирао ефекат овог материјала као материјала за звучну изолацију за моторе авиона.У почетку ће се примењивати у области ваздухопловства, али се може користити иу многим другим областима као што су аутомобили и поморски транспорт и грађевинарство.Такође се може користити за израду панела за хеликоптере или аутомобилске моторе.Истраживачки тим очекује да ће овај аерогел ући у фазу употребе у року од 18 месеци.
Време поста: 25.06.2021