Немачка компанија за инжењеринг возила у ХОЛМАН-у сарађује са партнерима како би развила интегрисани лагани кров за железничка возила.
Пројекат се фокусира на развој конкурентног трамвачког крова, који је направљен од оптерећених оптимизираних влакних материјала. У поређењу са традиционалном кровном структуром, тежина је увелико смањена (минус 40%) и Скупштина је смањена радно оптерећење.
Поред тога, потребно је развити економичне производне и монтажне процесе који се могу користити за производњу. Пројектни партнери су РЦС Железничке компоненте и системи, Хунтсцхер и Фраунхофер Пластицс Центер.
"Смањење висине крова постиже се континуираном употребом лаганих тканина и структурног дизајна и оптерећене пластичне конструкције на стакленим влакнима, и интеграција додатних компоненти и оптерећења за увођење функционалне лагане радове." Релевантна особа је рекла.
Посебно савремени трамваји са ниским подним, имају веома високе захтеве на кровној структури. This is because the roof is not only essential to strengthen the rigidity of the entire vehicle structure, but also must accommodate the high static and dynamic loads caused by various vehicle units, such as energy storage, current transformer, braking resistor, and pantograph , Air conditioning units and telecommunications equipment.
Лагани кровови морају да прими високе статичке и динамичке оптерећења узроковане различитим јединицама возила
Ова висока механичка оптерећења чине кровну структуру тешку и узрокују да се центар гравитације железничког возила повећа, што резултира неповољним понашањем у вожњи и високим притиском на цело возило. Стога је потребно избећи пораст тежишта возила. На овај начин је веома важно одржати структурну стабилност и доследност лагане.
Да би се приказали резултати дизајна и техничких пројеката, РЦС ће на почетку следеће године произвести прве прототипове крова с ФРП лаганим кровним кровним, а затим спроведу тестове под реалним условима у Фраунхофер Пластицс Центер. Истовремено, демонстративни кров је произведен сродним партнерима и прототип је интегрисан у модерне возила са ниским пода.
Вријеме поште: Дец-17-2021
