вести

高速列车
Композитни материјал од полимера ојачаног угљеничним влакнима (ЦФРП), који смањује тежину оквира возног механизма за велике брзине за 50%.Смањење тежине таре воза побољшава потрошњу енергије у возу, што заузврат повећава путнички капацитет, између осталих предности.
Полице за трчање, такође познате као шипке, су друга највећа структурна компонента брзих возова и имају строге захтеве структуралне отпорности.Традиционални погонски зупчаници су заварени од челичних плоча и подложни су замору због своје геометрије и процеса заваривања.Материјал испуњава стандарде токсичности пожара и дима (ФСТ) због ручног полагања ЦФРП препрега.Смањење тежине је још једна јасна предност употребе ЦФРП материјала.

Време поста: 12.05.2022