25. децембра, по локалном времену, путнички авион МЦ-21-300 са полимерним композитним крилима руске производње извршио је први лет.
Овај лет је означио велики развој за руску Унитед Аирцрафт Цорпоратион, која је део Ростец Холдингс.
Пробни лет полетео је са аеродрома Иркутског ваздухопловног комбината Уједињене авио-корпорације Иркут.Лет је прошао без проблема.
Руски министар индустрије и трговине Денис Мантуров рекао је новинарима:
„До сада су произведена композитна крила за два авиона, а производи се и трећи сет.Планирамо да добијемо сертификат типа за композитна крила од руских материјала у другој половини 2022.
Конзолу крила и централни део авиона МЦ-21-300 производи АероЦомпосите-Уљановск.У производњи крила коришћена је технологија вакуумске инфузије, која је патентирана у Русији.
Шеф Ростеца Сергеј Чемезов је рекао:
„Удео композитних материјала у дизајну МС-21 је око 40 одсто, што је рекордан број за авионе средњег домета.Употреба издржљивих и лаганих композитних материјала омогућава производњу крила са јединственим аеродинамичким карактеристикама које се не могу постићи металним крилима.постати могуће.
Побољшана аеродинамика омогућава проширење ширине трупа МЦ-21 и кабине, што доноси нове предности у погледу удобности путника.Ово је прва летелица средњег домета на свету која је применила такво решење.“
Тренутно се приводи крају сертификација авиона МЦ-21-300, а планирано је да почне испорука авио-компанијама 2022. У исто време, авион МС-21-310 опремљен новим руским мотором ПД-14 је на тестирању лета.
Генерални директор УАЦ-а Јуриј Сљусар (Иури Слиусар) је рекао:
„Поред три авиона у монтажној радњи, постоје и три МЦ-21-300 у различитим фазама производње.Сви ће бити опремљени крилима од руских композитних материјала.У оквиру програма МС-21 руска производња авиона Учињен је велики корак у развоју сарадње између фабрика.
У оквиру индустријске структуре УАЦ-а, основан је центар за иновације који се специјализовао за производњу појединачних компоненти.Стога, Авиастар производи панеле трупа МС-21 и репна крила, Вороњеж ВАСО производи пилоне мотора и облоге стајног трапа, АероЦомпосите-Улиановск производи кутије за крила, а КАПО-Цомпосите производи унутрашње механичке компоненте крила.Ови центри учествују у пројектима за будући развој руске авио индустрије.“
Време поста: 27.12.2021