Како композити од влакана могу заменити челик у развоју компоненти шасије?Ово је проблем који пројекат Ецо-Динамиц-СМЦ (Ецо-Динамиц-СМЦ) има за циљ да реши.
Гестамп, Фраунхофер институт за хемијску технологију и други партнери у конзорцијуму желе да развију компоненте шасије од влакнастих композитних материјала у пројекту „Ецо-Динамиц СМЦ“.Његова сврха је стварање затвореног развојног циклуса за серијски произведене полуге за вешање аутомобила.Током процеса развоја, традиционално коришћени челик ће бити замењен композитима од влакана од материјала који се могу рециклирати како би се имплементирала „ЦФ-СМЦ технологија“ (пластична маса за калупљење од угљеничних влакана).
Да би се одредио садржај влакана и тежина гомиле материјала пре преношења у калуп, прво се креира дигитални близанац из производње сировина.Симулације развоја производа су засноване на својствима материјала да би се одредила својства материјала и оријентација влакана за производни процес.Прототип ће затим бити тестиран као компонента на тест возилу да би се проценило механичко и акустичко понашање.Пројекат Ецо-Повер СМЦ, који је почео у октобру 2021., фокусира се на свеобухватан, текући развојни процес за развој компоненти композитних влакана које су у складу са процесом одобрења ОЕМ-а.Поред компоненти шасије аутомобила, биће развијена и компонента суспензије моторне једрилице.
Време поста: Апр-02-2022