Тржиште глобалног аутомобилског композита значајно је појачано технолошким напредовањем. На пример, пренос преноса преноса (РТМ) и аутоматизовани пласман влакна (АФП) учинили су их економичнијим и погоднијим за масовну производњу. Штавише, успон електричних возила (ЕВС) створио је нове могућности за композити.
Међутим, једна од главних ограничења која утичу на тржиште аутомобилске композите је већа цена композита у поређењу са традиционалним металима као што су челик и алуминијум; Производни процеси за производњу композитима, укључујући обликовање, очвршћивање и завршну обраду, обично су сложеније и скупи; и трошкови сложених сировина, попут угљених влакана и смола, и даље је релативно висок. Као резултат тога, аутомобилске ОЕМ-ове суочавају се са изазовима, јер је тешко оправдати веће надлежне инвестиције потребне за производњу композитних аутомобила.
Карбонски влакникПоље
Композите у карбонским влакнима представљају више од две трећине на глобалним приходима од транспортних тржишта аутомобила, према влакнима. Лагана угљенија влакна побољшава ефикасност горива и укупне перформансе возила, посебно у погледу убрзања, руковања и кочења. Поред тога, строжи стандарди емисије и ефикасност горива покрећу аутомобилски производи за развој лаганих технологија угљених влакана како би се смањила тежина и испуњавање регулаторних захтева.
Сегмент смоле термосетса
Типом смоле, композитове на бази смоле више од половине прихода од глобалних транспортних прихода од аутомотива. Термосет смоле нуде високу чврстоћу, крутост и димензионалну карактеристике стабилности, које су неопходне за аутомотиве апликације. Ове смоле су трајне, отпорне на топлоте, хемијски отпорни и отпорни у умора и погодни су за различите компоненте у возилима. Поред тога, термоСет композити могу се обликовати у сложене облике, омогућавајући нове дизајне и интеграцију више функција у једну компоненту. Ова флексибилност омогућава да се произвођачима произвођачи оптимизирају дизајн аутомобилске компоненте за побољшање перформанси, естетике и функционалности.
Спољни сегмент компоненти
По апликацији, композитниаутомотивеСпољашња украс доприноси готово половини прихода од глобалних аутомобилских транспортних прихода. Лагана тежина композита чини их посебно атрактивним за спољне делове. Поред тога, компотети се могу обликовати у сложеније облике, пружајући аутомобилске ОЕМ-ове јединственим спољашњим могућностима дизајна које не само да побољшају естетику возила, већ и побољшавају и аеродинамичке перформансе.
Вријеме поште: ЈУЛ-04-2024
